أسند الأسهم ، خيارات

6-كانون الثاني / يناير -17 (توزيع الأرباح المحتملة) حسب الترتيب الأبجدي: دغ سبدر غلوبال داو إتف (دغ) كب سبدر سامب بنك إتف (كب) كس سبدر سامب أسواق رأس المال إتف (كس) كيي سبدر سامب التأمين إتف (كيي) (سمف) مديف سبدر سامب 400 متوسط ​​القيمة المتداولة إتف (مديف) متم سبدر سامب 1500 مومنتوم إمف إتف (متم) متك (كر) سبدر مورغان ستانلي التكنولوجيا إتف (متك) أونيك سبدر رسل 1000 إتف (أونيك) أونيو سبدر رسل 1000 الزخم التركيز إتف (أونيو) أونيف سبدر رسل 1000 منخفضة التقلب التركيز إتف (أونيف) أوني سبدر رسل 1000 العائد التركيز إتف (أوني) بسك سبدر الآبار (بسك) كوس سبدر مسي أوسا كواليتي ميكس إتف (كوس) رسكو سبدر راسل كاب الصغيرة إتف (رسكو) رور سبدر داو جونز ريت إتف (رور) سدي سبدر سامب أرباح الأسهم إتف (سدي) سلي سبدر سامب 600 كاب الصغيرة إتف (سلي) سليغ سبدر سامب 600 كاب صغير النمو إتف (سليغ) سليف سبدر سامب 600 سمال كاب قيمة إيتف (S ليف) سملف سبدر راسيل 2000 تذبذب منخفض إتف (سملف) سبيب سبدر سامب 500 إتف (سبيب) سبيد سبدر سامب 500 أرباح عالية إتف (سبيد) سبيغ سبدر سامب 500 نمو إتف (سبيغ) سبيف سبدر سامب 500 قيمة إتف (سبيف) سبيكس سبدر سامب 500 فوسيل فويل فري إتف (سبيكس) ثب سبدر رسل 3000 إتف (ثرك) توك سبدر رسل 2000 إتف (توك) فلو سبدر سامب 1500 القيمة إمالة إتف (فلو) زار سبدر سامب الفضاء أمبير الدفاع إتف (زار) زبي سبدر سامب التكنولوجيا الحيوية إتف (شبي) شيس سبدر سامب النفط أمب معدات الغاز أمب الخدمات إتف (زيس) شب سبدر سامب بناء المنازل إتف (شب) ش سبدر سامب معدات الرعاية الصحية إتف (ش) شس سبدر سامب خدمات الرعاية الصحية إتف (شس) زلب ماتريال سيليكت سيبد سبدر (زلف) شل الطاقة اختيار القطاع سبدر صندوق (زل) زلف المالية حدد القطاع سبدر صندوق (زلف) زلفس الخدمات المالية حدد القطاع سبدر صندوق (زلفس) زلي الصناعية حدد القطاع سبدر صندوق (زلي) زلك التكنولوجيا حدد القطاع سبدر صندوق (زلك) زلب السلع الاستهلاكية حدد القطاع سبدر صندوق (زلب) زلر ريال إستات سيليكت سيكتور سبد (زلر) زلو المرافق حدد القطاع سبدر صندوق (زلو) زلف الرعاية الصحية حدد القطاع سبدر صندوق (زلف) زلي توزيع المكوس المحتملة المستهلك اختيار القطاع سبدر صندوق شمي سبدر سامب المعادن أمب التعدين إتف (شم) شوب سبدر سامب (شف) شرت سبدر سامب تجارة التجزئة إتف (شرت) شسد سبدر سامب أشباه الموصلات إتف (شسد) شسو سبدر سامب البرمجيات أمب الخدمات إتف (شسو) شتل سبدر سامب الاتصالات إتف (شف) شتل) شتن سبدر سامب ترانسبورتاتيون إتف (شتن) تبحث عن معلومات الأرباح السابقة لصناديق المؤشرات المتداولة الأخرى تحقق من هذه الصفحة. زلب تاريخ الأرباح إذا كنت ترغب في تاريخ توزيع الأرباح لأمن آخر، راجع هذه المشاركة. الوظائف ذات الصلة أنا حقا تتمتع ثيمديسين من ويبلوغ الخاص بك. هل واجهت أي مشاكل توافق متصفح الويب لقد اشتكى عدد قليل من القراء بلوق بلدي من بلدي بلوق لا تعمل بشكل صحيح في إكسبلورر ولكن تبدو كبيرة في كروم. هل لديك أي أفكار للمساعدة في إصلاح هذه المشكلة بلدي بلوق هو حول الأسهم الجيدة للاستثمار في مرحبا، اقتراحات: إذا كنت haven8217t حاولت بلوق الخاص بك في المستكشف، ثم حاول ذلك ونرى ما سيحدث. إذا كان يبدو موافق على أن تطلب من القراء لإرسال لك لقطات الشاشة حتى تتمكن من رؤية ما يحدث. يجب أن يعمل بلوجر بشكل جيد على إي بالإضافة إلى كروم. حاول غوغلينغ المشكلة بمجرد معرفة ما هي المشكلة. هناك عادة الكثير من الاقتراحات هناك لمعالجة المشاكل المشتركة. وقد تم منح شركة سسا علوم المحيطات (سسا)، جنبا إلى جنب مع أعضاء الفريق واحة و تنو، عقدا من مكتب إدارة الطاقة المحيطات (بوم) للمشروع بعنوان ، دراسة تحليل بارامترية وحساسية للانتشار السمعي لمصادر ومشاريع الطاقة المتجددة (باس). والهدف الرئيسي من الدراسة هو توحيد مقاربات النمذجة للانتشار السليم من الأنشطة المرتبطة بتنمية الطاقة المتجددة البحرية في الجرف القاري الخارجي الأطلسي. وبشكل أكثر تحديدا، فإن الهدف من المشروع هو ثلاثة أضعاف: 1) يميز حساسية المجال الصوتي إلى التباين المعروف في ظروف انتشار أنشطة تركيب مزرعة الرياح، بما في ذلك سبيل المثال لا الحصر القيادة كومة 2) تحسين فهم خصائص انتشار المياه الضحلة والصوت الحقل الناجم عن قيادة الركائز والأنشطة ذات الصلة و 3) توفير منهجية منسقة لتقدير حجم المحيطات المتأثرة من كل نشاط. يتم إعداد وثائق الامتثال البيئية من قبل بوم لمشاريع الطاقة المتجددة البحرية في الولايات المتحدة، والنمذجة الصوتية تحت الماء هو عنصر لا يتجزأ من هذه الوثائق لفهم التأثير الصوتي المحتمل على الحياة البحرية. يتم إجراء النمذجة الصوتية من قبل مقاولين مختلفين، وذلك باستخدام مجموعة متنوعة من النماذج والنهج، مما ينتج عنه تقديرات متنوعة للحقول الصوتية المتوقعة، مما يجعل من الصعب فهم إلى أي درجة تنبؤات ضمن المعايير المقبولة. وفي نهاية المطاف، توصي هذه الدراسة بنهج نمذجة صوتية متناسقة تحت الماء وتحدد حجم التأثير الصوتي المرتبط ببناء مرافق الطاقة المتجددة. وهذه النتائج تساعد بوم مع توحيد وفهم، والتحقق من صحة مجموعة من نماذج النمذجة الصوتية المستخدمة في وثائق الامتثال من خلال تحديد البارامترات البيئية البارزة التي تؤثر على المجالات الصوتية المتوقعة، وبالتالي احتياجات التخفيف. ومن شأن فهم حدود ونقاط القوة لنهج النمذجة الصوتية أن يزيد الفهم ويؤدي إلى تنسيق النهج فضلا عن تيسير الحد من عدم الاتساق. لمزيد من المعلومات حول هذه الدراسة الهامة وخدمات سسا الأخرى، انقر هنا. تعلن شركة "ماكديرموت إنترناشيونال" (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: نيس: مدر) أنها حصلت على "بيبيلاي" و "كونستروكشيون فازل" التي تم بناؤها حديثا لتحسين مكانتها في مشاريع المياه العميقة و سورف. وقال ديفيد ديكسون، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ماكديرموت: "تعد هذه فرصة عظيمة للشركة لتوسيع القدرات التقنية لأسطولنا العالمي وتنمو في أسواق المياه العميقة و سورف وتزيد كثيرا من تغطية مشروعاتنا في المياه العميقة. نظرا لظروف السوق الحالية والطبيعة الانتهازية للمعاملة، تمكنا من الحصول على ما هو في الأساس جديد، وتمكين الأصول في جزء صغير من تكلفة البناء الأصلي. وتخطط مكدرموت لترقية السفينة لمعالجة سوق المياه العميقة جدا مع نظام J-لاي من أحدث طراز مجهز بأحدث تكنولوجيا السفن. وعلى المدى القريب، تخطط الشركة إلستثمار استثمارات رأسمالية طفيفة لتوصيل السفينة إلى معايير الشركة. وبما أن شركة ماكديرموت تضع اللمسات األخيرة على خطط تطويرها، فإن الشركة تخطط الستخدام السفينة في مشاريع التشييد والبناء. وتم تأمين التمويل اللازم لشراء السفينة من خلال ترتيب بيع وإعادة تأجير تحت تصرف مكدرموت للسفينة مقابل سعر استئجار يومي. ومن المتوقع أن يتم النظر في الترقية المخطط لها إلى أحدث نظام J-لاي والتمويل ذي الصلة بما يتماشى مع ظروف السوق. تم الانتهاء من الأمازون في عام 2014، وقد تم تجهيز 49،514 قدم مربع (4،600 متر مربع) من مساحة سطح السفينة كاملة مع اثنين 440 طن (400 طن) الرافعات، وسرعة خدمة من 12 عقدة والإقامة لمدة تصل إلى 200 الطاقم وموظفي الخدمة. وقد أنجزت شركة فاروس أوفشور مؤخرا تطوير وتعزيز حفارة خنادق نفاثة من طراز سمد مدفوعة بقدرة 2500 متر أو تحلق بحرية، والتي سميت لاحقا باسم UTV400. إن نظام حفر الخنادق 400hp (تروف) وضع معيارا لنطاقات صيانة الكابلات عندما تم إدخاله لأول مرة في السوق البحرية. وقد جلبت شركة فاروس أوفشور الآن النظام مرة أخرى تمشيا مع ممارسات العمل الحالية من خلال تحديث المعدات ومضاعفة قدرات الدفن. يستخدم النظام طاقة عالية لتوفير العديد من مهام التفتيش والإصلاح والصيانة، مع القدرة على إزالة دفن، وقطع واستعادة العديد من المنتجات تحت سطح البحر مع تعزيز الكفاءة. تقدم قدرة خندق 2m عمق ماكس، تعتمد على التربة، 100kPa ماكس، حزم أداة UTV400، 1.0 1.5 و 2.0 M، يمكن تغييرها في البحر اعتمادا على متطلبات المشروع ويمكن أن تعمل إلى الحد الأدنى من سرعة النفث من 100mh حتى في قاع البحار . خيار تغذية السطح المتكامل للعمليات من 0-20m عمق المياه. النظام قادر على أداء الأعمال من الشاطئ (5m ود) الحق من خلال عمق المياه 2،500m. مع مزيد من التطوير، وبرنامج إعادة هندسة واسعة النطاق تسليمها من قبل مجموعة فاروس البحرية لتعزيز كفاءة النظم، وسوف تستمر تروف الآن أن تتباهى سمعتها للموثوقية والأداء. أصبحت الوحدة جزءا أساسيا من أي حزمة تركيب أو صيانة الكابل بسبب متطلبات سطح السفينة الصغيرة وسهولة الصيانة. فاروس أوفشور قادرة على تقديم حزمة المشروع التي تشمل سي ستات 5 إطلاق ورافعة الاسترداد، والآن مع قدر أكبر من الكفاءة والقدرة الدفن، سيستمر النظام لأداء الأعمال للعملاء فاروس في جميع أنحاء الأسواق النفط والغاز والمتجددة والاتصالات البحرية على نطاق عالمي. تقدم شركة فاروس أوفشور حلول هندسية لتركيب الكابلات البحرية والصيانة والإصلاح. نحن نعمل مع العملاء عبر النفط أمب الغاز البحرية، الغواصات الاتصالات والطاقة المتجددة الصناعات. وتشمل خبراتنا الداخلية خبراء فنيين خارجيين من ذوي المهارات العالية والخبرة وأفرقة هندسية للإدارة والدعم التشغيلي على الشاطئ. تقوم شركة فاروس أوفشور بتطوير حلول التعامل مع الكابلات البحرية ودفنها، بما في ذلك أنظمة المركبات والمناولة، مع سجل حافل في تنفيذ المشاريع من تصميم المفهوم والتسليم والاختبار والدعم المستمر. وقعت كريغ الدولية اتفاقا عالميا مع الطاقة الكبرى، شل لتقديم الخدمات لإعادة بيع مخزون المعدات. وقد أطلق أخصائي المشتريات في حقول النفط مؤخرا "كريغ كولابوراتيون" لتزويد الشركات بفرصة للحد من الهدر والازدواجية، واستعادة النفقات المالية وبيع الأشياء غير المرغوب فيها التي غالبا ما تجلس في التخزين، وهذا يعتبر تحولا جذريا في نهج الشراء في النفط والغاز صناعة. كريغ التعاون يربط الشركات تتطلع لبيع معدات الغيار مع أولئك الذين يبحثون عن شراء. تمتلك شركات النفط والغاز في جميع أنحاء العالم مخزونا كبيرا من المعدات الفائضة، وكثير منها يجلس في تخزين مكلف، وسوف كريغ التعاون تسمح لهم لتحقيق قيمة من هذا. وقال جيل ماكدونالد، العضو المنتدب لشركة كريغ الدولية: هناك الكثير من المعدات التي لا تستخدم في صناعة النفط والغاز، ومن المنطقي من وجهة نظر الأعمال والبيئة لإعادة استخدامها. سوف كريج الدولية توفر جميع الأسهم شل في جميع أنحاء العالم لإعادة بيعها. لقد قمنا بتطوير نظام يقود الطريق في تحسين الكفاءة عبر سلسلة التوريد في صناعة النفط والغاز. وبدلا من انتظار تحسن الأمور، تقدم كريغ إنترناشونال نهجا مبتكرة وتستثمر في المنتجات التي تجعل الحياة أكثر سهولة وتوفر قيمة للعملاء. فضلا عن القدرة على شراء وبيع معدات المخزون، وظيفة أخرى من نهج التعاون كريغ هو أنه يسمح للشركات لاستخدام منصة باعتبارها وحدة تحكم المخزون. سوف نظامنا العلم إذا كان العميل يبحث عن قطعة من طقم في أبردين التي الأعمال التجارية في دبي المتاحة، وقالت السيدة ماكدونالد. وهذا يلغي النفايات ويعني أن العملاء يمكن أن يكونوا على ثقة تامة بأنهم يحصلون على أفضل قيمة لأموالهم. النظام الذي طورناه فريد من نوعه في قدرته على خدمة متطلبات شراء وشراء المعدات لصناعة النفط والغاز بأكملها. أي شركة يمكن الاشتراك وسيتم توفير فائض المعدات للمشترين عالميا الذين نحن على اتصال بانتظام. وأضافت السيدة ماكدونالد: مع 19 عاما من الخبرة، نحن تسخير معرفتنا، والخبرة، والاتصالات مع المشترين والقوة الشرائية العالمية للاستفادة من هذه الصناعة ككل. لقد ولدنا قدرا كبيرا من الاهتمام في كريغ التعاون منذ أن أطلقت مع العديد من المشغلين المعروفة وشركات الحفر القادمة على متن في وسيلة سهلة بالنسبة لهم لزيادة الكفاءة والحد من النفايات. ستيوارت هاي، الذي عين كمنسق جرد التجارة الإلكترونية في كريج الدولية، سيكون نقطة الاتصال لشركة شل. يمتلك السيد / هاي خبرة تمتد إلى 18 عاما في مجال شراء النفط والغاز، وقد عمل في قطاعات الحفر والهندسة والبناء والبحر والبحر. وسوف يتم دعمه في دوره من قبل مدير المخزون المقرر تعيينه في الأسابيع المقبلة. كما يوفر كريغ التعاون الباعة مع تحليل الفائدة التي أعرب عنها على فائض المعدات، مما يسمح للعملاء لاتخاذ قرار مستنير بشأن ما إذا كان أو عدم التخلص منه. وهي شركة تابعة لمجموعة كريغ، وهي شركة رائدة عالميا في مجال شراء معدات حقول النفط مع قواعد في أوروبا وجنوب أفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا الشمالية. ومن المتوقع أن تسيطر الشركة على قطاعات أخرى، حيث توسع نطاق وصولها إلى أسواق النفط والغاز والبتروكيماويات وأسواق التصنيع. وتقدم شركة "كريغ إنترناشيونال" حاليا خدمات مشتريات للمصافي ومواقع التصنيع في جميع مناطقها الرئيسية حول العالم. وقد منحت شركة فوجرو عقدا من قبل شيلبغ كينيا لتنفيذ مسح قاع البحر للكشف عن التسربات الطبيعية للهيدروكربونات. ويكمل استطلاع المسح برنامجا للاستكشاف الزلزالي اكتمل مؤخرا في كينيا. وستقوم شركة فوجرو، في إطار حملة استغرقت أربعة أسابيع من الحصول على البيانات المتعددة الحزم، وأخذ العينات بدقة، بتعبئة سفينتها الاستقصائية المتخصصة، فوجرو ديسكفري، إلى كينيا في آذار / مارس. وسوف يتم أخذ العينات من قاع البحر باستخدام كسارة قطرة وسيتم الحصول على البيانات متعددة الحزم مع أحدث المياه العميقة عالية الدقة متعدد السبر صدى السبر، المثبتة في جندول مصممة حديثا على بدن السفينة. هذا المشروع هو واحد من العديد من حملات التسريب التي أنجزت في محيطات العالم لشركة شل من قبل فوجرو، ويدل على القيمة المضافة للتنفيذ المتسق لأعمال الموقع والتسليمات الموحدة. يدير المشروع في إطار برنامج قيادة السلامة فوجرو-شل المشترك، ويحسن من خبرة كل من الشركات في تسليم فعالة وآمنة. بيتر بوون، مدير تطوير الأعمال الإقليمي لفوجرو في أفريقيا تعليقات، والمسوحات سيبس هي جزء مهم من خدمات توصيف موقع فوجروس وكانوا سعداء جدا لإعادة تقديم فوجرو ديسكفري إلى المياه الأفريقية، حيث أنها سوف تثبت القيمة الممتازة التي تمثلها عندما تكون ميزانيات الاستكشاف محدودة. هذه المسوحات الهامة لقاع البحار تدعم عملية صنع القرار لعمليات الحفر، وخاصة في المناطق الحدودية مثل شرق أفريقيا. وقد اختارت أولمبيك للشحن كونغسبرغ ماريتيمس جديد K - المشي حل ممر سفينة متكاملة للتركيب على متن السفن البحرية متعددة الأغراض (مبسف)، الأولمبية أوريون. صمم K-والك من أجل زيادة الكفاءة والسلامة بشكل كبير لواجبات المشي إلى العمل، سيتم دمجها مع نظام إدارة معلومات كونغسبرغ (K-إمس) المتقدم ونظام تحديد المواقع الديناميكي K-بوس الحالي على متن أوليمبيون أوريون، والذي سيكون ورفع مستواها كجزء من التثبيت في النصف الأخير من عام 2017. أولمبيون أوريون الاستفادة من الحل K - المشي مبتكرة بعد إطلاقه كجزء من كونغسبرغس استراتيجية التكامل الجديدة في خريف 2016. النظام يأخذ نهجا جديدا لزيادة الإنتاجية والكفاءة للمشي إلى العمل من خلال تحسين إمكانية تشغيل الأنظمة الرئيسية على متن الطائرة. وبالإضافة إلى الاندماج الكامل مع النظام K-إمس لتمكين البعثات وتخطيط الطريق لزيادة القدرة على الخدمة داخل مزرعة الرياح، فإن النظام يربط مع دب ومحطة التخطيط. ويوسع النظام توافر السفن عن طريق زيادة نافذة الطقس التشغيلية. من خلال التخطيط المتكامل للبعثات والمناورة الآلية للمراكب والممرات، يقدم K-والك خطوة خطوة لزيادة كفاءة وإنتاجية عمليات المشي إلى العمل التي تعتبر جزءا لا يتجزأ من مشاريع بناء وصيانة الرياح. في حين توفير آمنة تماما، حركة ممر تعويض لنقل سريع من الموظفين والمواد، والتكامل يتيح نهج أكثر كفاءة وتسوية في توربينات الرياح والخدمات اللوجستية أكثر فعالية. يتم تنشيط النظام قبل دخول منطقة الأمان توربينات الرياح، والحد من سرعة السفينة وإطلاق K - المشي ربط عملية خلال النهج. بسبب التكامل مع دب، ممر قادر على الانتقال إلى موقف في حين أن السفينة لا تزال تتحرك، وتحديد المواقع بأمان كما يصل الوعاء على المحطة. إن دمج K-والك مع K-إمس هو نهج فريد من نوعه يتيح التخطيط المتعمق للبعثات، مما يؤدي إلى زيادة الإنتاجية والكفاءة من خلال إيجاد الطريق الأكثر تفضيلا لزيادة القدرة على الخدمة داخل مزرعة الرياح. وسوف يكون النظام متصلا تماما مع نظام أوليمبيون أوريونز دب، مما يتيح زيادة التشغيل مع بيئة المشغل القائم على حالة جديدة، الأمر الذي يتطلب قوة عاملة أقل ولها متطلبات التدريب الحد الأدنى. كما أن حل "K-والك" للأوليمبيون أوريون سيحسن أيضا الوقت اللازم للتنقل والأمان مع نظام رفع متكامل لنقل الأشخاص والبضائع، بما في ذلك العربات الكهربائية (تحت التصميم) لحركة المنصات عبر الممشى. وعموما، K - المشي يعزز إلى حد كبير كفاءة الوقت التشغيلية، مما يحسن الإنتاجية مع القدرة على خدمة المزيد من توربينات الرياح ضمن نفس الإطار الزمني. نحن راضون جدا لاختيار كونغسبرغ ماريتيمس حل جديد تماما غانغواي ل مبسف الأولمبية أوريون، ويقول بجرن كفالسوند، كو، الأولمبية تحت البحار. ونرى أيضا إمكانية تثبيت هذا الحل المتكامل على متن العديد من سفننا الحالية من أجل توفير خدمات W2W إلى قطاع سوق متنام ومثير للاهتمام. وقال ستين فرسوند، نائب الرئيس التنفيذي للمبيعات والتسويق العالمي: "إن أوليمبيون أوريون يجسد المستقبل الذي توخاه مع إطلاق استراتيجية التكامل لدينا في العام الماضي، ونحن سعداء للعمل مع شركة أوليمبيك شيبينغ لحلولنا الجديدة المتطورة" كونغسبرغ البحرية. يوفر K - المشي الأولمبية أوريون مع الإشراف الكامل على تخطيط الطريق وعمليات ربط الممرات. وهو يتيح قرارات أفضل في الوقت الحقيقي وإدارة طويلة الأجل، ويتيح عمليات أكثر أمانا وأكثر قابلية للتنبؤ وكفاءة من خلال تقليل التفاعل البشري والتشغيل الآلي على أساس التكامل العميق للنظم الحيوية على متن الطائرة. تعلن بوربون عن أول عقد بيبيلاي منحته شركة توتال غابون للهندسة والمشتريات والبناء وتركيب 25 كم من 6 خط أنابيب جامدة كجزء من مشروع حقن المياه هيليا باستخدام تكنولوجيا زاب-لوك. وتعكس هذه الجائزة قدرة البوربون على تقديم خدمات متكاملة ومشاريع تسليم المفتاح الخفيفة إلى شركات الغاز الكبرى في أمبير النفط. ولتنفيذ هذا العقد، تقوم بوربون بالتعاقد من الباطن مع الموردين الرئيسيين، وخاصة كورتيز سوبسيا، لمعدات بيبيلاي وود غروب لتصميم خطوط الأنابيب وهندسة الأنابيب. ومن المقرر أن تبدأ العمليات في الربع الثاني من عام 2017 في غابون البحرية مع محطة مبسف من سلسلة بوربون إفولوتيون 800. سوف خدمات روف و بسف، وكلها المقدمة من بوربون، ودعم أيضا عمليات المسح والغوص الهواء لتركيب بكرة وناهض. نحن فخورون جدا بالثقة التي وضعتها توتال في هذا العقد الأول لشركة إبسي بيبيلاي. يسمح هذا المشروع الشامل بوربون وشركائها الغابونية لإظهار قدرتنا على تقديم أفضل الخدمات المتكاملة والحلول فعالة من حيث التكلفة لعملائنا، وعلق باتريك بيلنفانت، بوربونز كبار ف خدمات البحار. ومن بين الشركات الرائدة في السوق في مجال الخدمات البحرية لغاز الأمبير النفطي في الخارج، تقدم بوربون شركات الغاز أمبير النفط الأكثر تطلبا مجموعة واسعة من الخدمات البحرية، سواء سطحية أو تحت سطح الأرض، لحقول الغاز أمبير النفط البحرية ومزارع الرياح. وتعتمد هذه الخدمات الواسعة على مجموعة واسعة من سفن الجيل الأحدث وخبرة أكثر من 9500 موظف ماهر. وتقدم المجموعة من خالل 37 شركة تابعة لها الخدمات المحلية في أقرب وقت ممكن للعمالء وعملياتهم في جميع أنحاء العالم، وفقا ألعلى معايير الخدمة والسالمة. يوفر بوربون نشاطين تشغيليين (الخدمات البحرية والخدمات تحت سطح البحر) ويحمي أيضا الساحل الفرنسي للبحرية الفرنسية. في عام 2016، بلغت إيرادات بوربونز 1،102.6 مليون درهم، كما في 31 ديسمبر 2016، قامت الشركة بتشغيل أسطول من 514 سفينة. تم وضع بوربون في بورصة يورونكست باريس، المقصورة B. إبسي: الهندسة والمشتريات والبناء والتثبيت. وقد أطلقت أولستين و سيولس الرائدة في رفع الثقيلة جاك متابعة تصميم السفينة. إن الصبغة الهيكلية الصليبية تجعل الحل أكثر من 10 أخف من التصميمات التقليدية. ويهدف هذا المفهوم إلى تثبيت التوربينات الريحية من الجيل التالي 10-12 ميغاواط في نفس الإطار الزمني المستخدم اليوم لتثبيت وحدات 6-8 ميغاواط. أطلقت شركة سيولس وأولشتاين سول في مؤتمر أوفشور ويند جورنال في 7 فبراير 2017. وبالاشتراك مع رافعة ذات قدرة عالية، تمكن سول المشغلين من اتخاذ الخطوة التالية في تطوير مزارع الرياح البحرية. وقال تور أولستين، نائب الرئيس التنفيذي في مجموعة أولستين: "إن تطوير هذه السفينة الجديدة هي الخطوة المنطقية التالية في استراتيجيتنا لتوسيع محفظتنا وتصبح شركة رائدة في دعم صناعة الرياح البحرية بأصول أكثر كفاءة. الجمع بين سجل حافل في تصاميم سفينة رفع الثقيلة من فرعنا أولشتاين الهولندية مع سيوولس الخبرة في جاك-- أوب التكنولوجيا، أدى إلى مبتكرة جاك-- أوب مفهوم السفينة على أساس التكنولوجيات ثبت. ويزداد التوسع في التصاميم التقليدية للراكب الثقيل للرفع الثقيل مما يشكل تحديا بسبب الزيادة غير المتناسبة للوزن مقارنة بالربح في تحميل سطح السفينة المتغير (فدل). لاحظنا هذا عدم اليقين الذي تم إنشاؤه مع مصنعي التوربينات ومشغلي مزارع الرياح ومقاولي التركيب حول كيفية تثبيت توربينات الرياح المستقبلية من الجيل، حيث أن السفن العائمة ليست بديلا قابلا للتطبيق، كما يقول إيريك سنيجدرز، مؤسس ومدير عام في شركة سيوولز. لذلك عدنا إلى التصميم الأمثل جاك المتابعة، منصة مربع مع الساقين متباعدة قدر الإمكان. يوفر تدوير المنصة بواسطة 45o شكل القوس الطبيعي مع قدمين والرافعة على خط مركز السفينة. هذا التطور الذي يبدو بسيطا في التصميم يسمح بتحسين كبير في الجوانب التشغيلية أيضا، ويضيف برام لامبريغتس، نائب المدير الإداري في أولستين تصميم أمب حلول بف. مع رافعة رئيسية حول الساق صارمة، يتم إنشاء سطح السفينة الرئيسي الأمثل وقدرات رفع الجانب على الجانب. وبما أن البدن يضم الآن أقدام أكبر بكثير من الساق، فتقل الضغوط على قاع البحر، في حين أن علب سبود لا تتدخل في التدفق إلى دفاعات الدفع. وسوف تأتي سلسلة سول في أحجام مختلفة، مما يسمح لنقل 3 تصل إلى 6 من توربينات الرياح 10-12MW. ومع ذلك، يمكن تنفيذ جميع عمليات التحميل والتثبيت دون الحاجة إلى مياه الصابورة. وقد عرضت معاينة لمفهوم سول لمجموعة مختارة من اللاعبين في الصناعة، مما أدى إلى ردود فعل قيمة وإيجابية للغاية من العملاء المحتملين، مثل: واحدة من الحلول الجديدة الأكثر جدوى لمواجهة التحديات التثبيت تواجه صناعة الرياح البحرية . ستاتوال الجوائز سيمون مكستر شيبينغ أس عقود لثلاثة من سفن الاستجابة والإنقاذ في حالات الطوارئ (إرف)، و هافيلا للشحن آسا ل إرف واحد. الاتصالات لها قيمة إجمالية، وتشمل الخيارات، من 2.7 مليار كرونة نرويجية. وستكون هذه السفن جزءا من الاستجابة الطارئة على نطاق منطقة ستاتوالز على الجرف القاري النرويجي (نس). تلعب سفن االستجابة للطوارئ دورا هاما في التعامل مع السلطات الحكومية ومتطلبات الشركة الخاصة لإلنقاذ، والمستشفيات، ومكافحة الحرائق، وسحب الطوارئ، واالستعداد لتسرب النفط. تصوير: ستاتوال ستاتوال لديها نظام التأهب لحالات الطوارئ واسعة النطاق على نس، ومن خلال العقود قمنا بتأمين أربع سفن مصممة خصيصا لمياهنا. وأتطلع إلى مواصلة شراكتنا طويلة الأمد وجيدة مع سيمون مكستر للشحن و هافيلا للشحن، ويقول فيليب ماثيو، ستاتوالز نائب الرئيس لدعم العمليات المشتركة. أفق زمني طويل سوف تستمر العقود لمدة سبع سنوات، مع خمسة خيارات التمديد لمدة سنة واحدة. السفن الثلاثة من سيمون مكستر الشحن هي ستريل بوسيدون، ستريل ميركور وستريل هيركولز. وقد تم منح شركة هافيلا للشحن عقدا للسفينة هافيلا ترول. ستاتوال لديها ما مجموعه ستة سفن إرف على نس، ويجري حاليا رفع سفينة واحدة إلى سفينة الإغاثة المناسبة. وستغطي هذه السفن خدمات الاستجابة لحالات الطوارئ في المركز الوطني للإحصاء مع مركز العمليات الذي يعمل على مدار الساعة في ساندسلي. وبالإضافة إلى ذلك، ستاتوال لديها خمس طائرات هليكوبتر سار المنطوق على نس. وتعد السلامة والتأهب لحالات الطوارئ من الأولويات العليا في عملياتنا. من خلال العقود الجديدة نحن على استعداد جيد لمهام الاستجابة الطارئة الهامة على نس في السنوات القادمة. وتتضمن السفن المتعاقد عليها بعض من أكثر التقنيات تطورا للاستجابة لحالات الطوارئ في الخارج، وفقا لماثيو. مجهزة تجهيزا جيدا تم تجهيز السفن الاستجابة للطوارئ المنطقة مع اثنين من قوارب موب، معدات مكافحة الحرائق، والحد الأدنى 110 طن قدرة القطر ومستشفى الطوارئ. وبالإضافة إلى ذلك، تحمل هذه السفن معدات الاستجابة للانسكابات النفطية مثل طفرات النفط والاشتراطات، وسعة التخزين اللازمة لتنظيف الزيوت النفطية وفقا لمتطلبات المواد غير الملوثة بالنفط، بالإضافة إلى معدات تفريق النفط. ولدى السفن أيضا نظام استرداد قوي للقارب النجمي، ومروحية للطائرات. وفي عملية العطاءات، كانت كفاءة الوقود جزءا من معايير التقييم. وقد قامت جميع السفن المتعاقدة بمهام مماثلة لشركة ستاتوال لسنوات عديدة، ولذلك فإن شركات الشحن وأطقمها على دراية تامة بالمهام التي يتعين القيام بها. التعاون في حالات الطوارئ التعاون يعمل ستاتوال بشكل وثيق مع العديد من الجهات الفاعلة الخاصة والعامة حول نظام التأهب لحالات الطوارئ على نس. من خلال جمعية النرويج النظيفة البحار لشركات التشغيل (نوفو) الشركة لديها إمكانية الوصول إلى الموارد استجابة تسرب النفط على طول الساحل بأكمله. أعلنت شركة إيلا كونتينر أوفشور غمب عن تطوير نوع جديد من الحاويات البحرية: 10 أمتار × 3 أمتار، حاوية مكعبات عالية مع مدخل داخلي وكابينتين. وقد تم بالفعل بناء أول 24 حاوية من هذا النوع الجديد في المباني في هارين، ألمانيا. تمكنت الشركة من تسليم جميع الحاويات المطلوبة من الصفر في غضون 3 أشهر فقط من بدء المشروع، بما في ذلك التصميم والتطوير حتى تسليم تسليم المفتاح في محطة تحويل البحرية في بحر الشمال الألماني. مع حاوية 33 قدما جديدة، إلا كونتينر أوفشور يضع معيارا جديدا من حيث نوعية المعيشة والراحة: نظرة خشبية وجذابة الحديثة للخزائن والأسرة، فضلا عن الأرضيات اليخت خلق المزيد من الراحة وتحسين يشعر عامل جيد. من أجل التوصل إلى أفضل نوع مناسب من الحاويات، وخاصة بالنسبة للبحرية الرياح البحرية، جلسنا مع عملائنا، دنفغل والسلطات الألمانية، الذين هم المسؤولون عن أربيتستنريشتلينين الألمانية (أسر)، لخلق جيل جديد من نوع الحاويات، ويقول هانز غاتزمييه ، العضو المنتدب لشركة إلا كونتينر أوفشور غمب. ووافقت الوحدات الجديدة على أنظمة وحدات دنفغل-ست-E273 المحمولة البحرية، أبريل 2016 و ست-E272 2.7-2 وحدات الخدمة البحرية القسم 3، فبراير 2016. وبالإضافة إلى ذلك، تتوافق الحاويات مع الصحة والسلامة والبيئة. جميع الحاويات لديها كاشفات الحريق، طفايات الحريق وطرق الهروب في حالات الطوارئ. بعد الاتصال إلى نظام مكافحة الحرائق من منصة فضلا عن نظام باغا، يتم حراسة أعلى معايير السلامة. مع حاوية 33 قدما جديدة، إلا كونتينر أوفشور يضع معيارا جديدا من حيث نوعية المعيشة والراحة: نظرة خشبية وجذابة الحديثة للخزائن والأسرة، فضلا عن الأرضيات اليخت خلق المزيد من الراحة وتحسين يشعر عامل جيد. مساحة غرفة كافية، غرف نوم واحدة، وأسرة مع أحجام من L 2100 مم × W 1000 مم، حمامات داخلية، 32 تلفزيون بشاشة مسطحة، نوافذ كبيرة مع الستائر وعزل جيد جدا للحد من الضوضاء الراقية كما أقنع السلطات الألمانية. فحصوا كل شيء وفقا للالألمانية ASR - اللوائح. لا توفر حاويات 2-4 باكس (كابينة مفردة أو مزدوجة) مساحة أكبر لكل شخص فحسب، بل توفر أيضا مدخل داخلي بين الكابينتين الحيتين، مما يجعل الممرات في الهواء الطلق عفا عليها الزمن. على الرغم من حجمها والإقامة الراقية الحاويات لا تتجاوز وزن 9.5 طن. تمكنت الشركة من تسليم جميع الحاويات المطلوبة من الصفر في غضون 3 أشهر فقط من بدء المشروع، بما في ذلك التصميم والتطوير حتى تسليم تسليم المفتاح في محطة تحويل البحرية في بحر الشمال الألماني. متاحة للبيع والإيجار، والحاوية الجديدة 33 قدم إضافة معيار جديد إلى 20 قدما إلا إلا حاويات الإقامة البحرية. مع النوع الجديد ونحن نقدم المزيد من الإمكانيات لاستيعاب الناس الذين يعملون في الخارج. اعتمادا على كمية من التسهيلات الإضافية اللازمة والمساحة المتاحة على سطح السفينة، ونحن يمكن أن توفر لعملائنا مع أفضل والأكثر تكلفة فعالة حل الإقامة المتنقلة، لا تزال غاتزمييه. وقد اكتسبت الحاوية بالفعل خبرة متنوعة في صناعة النفط أمب الرياح والبحرية النفط أمب. سواء على الطوافات، منصات المحولات، منصات أو سفن التوريد - إلا حاوية هو الشريك المثالي، وتقديم مفاهيم مصممة خصيصا لجميع الاحتياجات في شكل الأحياء الأحياء والمكاتب وغرف الطعام، جاليس، مغاسل، الترفيه أو الخزانة الغرف وجميع أنواع من وحدات الحمل. وقد تم تجهيز إلا الحاويات البحرية مع جميع المرافق اللازمة. هذا يضمن، جنبا إلى جنب مع جميع ميزات إلا البحرية، خدمة طويلة في الحياة، وظائف والراحة. حاويات عالية الجودة مصنوعة في ألمانيا وفقا لمعايير الجودة الألمانية وتمتلك جميع الشهادات اللازمة مثل دنف 2.7-1 إن 12079-1 أو دنف 2.7-3، دنف 2.7-2، استنادا إلى سولاس، إيمو فس رمز و ملك كذلك كسك والتي تمت الموافقة عليها من عدة إاكش الشركات. من حيث مقاومة الحريق، A60 العزل يوفر معايير السلامة العالية. وسيتم فحص كل حاوية قبل التسليم. اعتمادا على متطلبات العملاء، إلا الحاويات البحرية يتم تخصيصها بشكل فردي، على الفور التشغيلية، وتتوفر في وقت قصير. وتشمل الميزات الرئيسية لإيواء البحرية إيلا: المرونة عند الطلب نوع قاعدة واحدة مع حلول السكن المختلفة سهولة التعامل بفضل معيار معيار 20 قدم مكعب مكعب المعايير القياسية إسو أعلى معايير الجودة بلغ الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال 265 مليون طن (مت ) في عام 2016 بما فيه الكفاية لتوريد الطاقة إلى حوالي 500 مليون منزل سنويا. وشمل ذلك زيادة في صافي واردات الغاز الطبيعي المسال بمقدار 17 مليون طن. وتوقع الكثيرون أن تؤدي الزيادة القوية في إمدادات الغاز الطبيعي المسال الجديدة إلى تجاوز نمو الطلب خلال عام 2016. وبدلا من ذلك، حافظ نمو الطلب على مواكبة العرض حيث أن الطلب الأكبر من المتوقع في آسيا والشرق الأوسط استوعب الزيادة في العرض من أستراليا، وفقا لتوقعات شلز الأولى للغاز الطبيعي المسال. Global LNG trade demonstrated its flexibility time and again in 2016, responding to shortfalls in national and regional gas supply and to new emerging demand, said Maarten Wetselaar, Integrated Gas and New Energies Director at Shell. The outlook for LNG demand is set to grow at twice the rate of gas demand, at 4 to 5 a year between 2015 and 2030. China and India which are set to continue driving a rise in demand were two of the fastest growing buyers, increasing their imports by a combined 11.9 MT of LNG in 2016. This boosted Chinas LNG imports in 2016 to 27 MT and Indias to 20 MT. Total global LNG demand increased following the addition of six new importing countries since 2015: Colombia, Egypt, Jamaica, Jordan, Pakistan and Poland. They brought the number of LNG importers to 35, up from around 10 at the start of this century. Egypt, Jordan and Pakistan were among the fastest growing LNG importers in the world in 2016. Due to local shortages in gas supplies, they imported 13.9 MT of LNG in total. The bulk of growth in LNG exports in 2016 came from Australia, where exports increased by 15 MT to a total of 44.3 MT. It was also a significant year for the USA, after 2.9 MT of LNG was delivered from the Sabine Pass terminal in Louisiana. LNG prices are expected to continue to be determined by multiple factors, including oil prices, global LNG supply and demand dynamics and the costs of new LNG facilities. In addition, the growth of LNG trade has evolved into helping meet demand when domestic gas markets face supply shortages. LNG trade also is changing to meet the needs of buyers, including shorter-term and lower-volume contracts with greater degrees of flexibility. Some emerging LNG buyers have more challenging credit ratings than traditional buyers. While the industry has been flexible in developing new demand, there has been a decrease in final investment decisions for new supply. Shell believes further investments will need to be made by the industry to meet growing demand, most of which is set to come from Asia, after 2020. In China, a government target has been set for gas to make up 15 of the countrys energy mix by 2030, up from 5 in 2015. Meanwhile, Southeast Asia is projected to become a net importer of LNG by 2035, a significant transformation for a region which includes Malaysia and Indonesia currently among the major LNG exporters in the world. Forum Energy Technologies, Inc. (NYSE:FET) has announced that as part of a long planned transition its Board of Directors appointed Mr. Prady Iyyanki as President and Chief Executive Officer, effective May 16, 2017. Mr. Iyyanki currently serves as President and Chief Operating Officer. Mr. C. Christopher Gaut, the current Chief Executive Officer, will become Executive Chairman. The Board has also nominated Mr. Iyyanki to stand for election as a director at the 2017 Annual Meeting of Stockholders Meeting in May. Cris Gaut commented, It has been a privilege to serve as Chairman and CEO of Forum since its inception six and a half years ago. Three years ago we brought Prady on board to create a more professional, streamlined, and efficient organization that was capable of becoming a force to be reckoned with in the oilfield manufacturing space. Since then he has proven himself at every turn to be an excellent leader with strong business judgement. I was pleased to recommend this move to our Board, and I look forward to the continued growth and prosperity of the company under Pradys leadership. I am honored to lead Forum into its next chapter, said Prady Iyyanki. Cris successfully set the direction for Forums business and financial strategy, led the transition to being a public company and built a firm foundation of trust with our investors and customers. He established Forum as a strong competitor within the oilfield equipment manufacturing sector, and has proven to be an excellent mentor for me and many others. In his new position, he will continue to be actively involved with our larger strategic matters, as well as acquisition and capital markets efforts. I look forward to continuing my strong partnership with Cris. Prady joined Forum in 2014 after sixteen years of experience with General Electric (GE) in various senior management roles. He served as President and CEO of GE GenbacherGas Engines from 2006 2011 and President and CEO of Turbomachinery Equipment from 2011 2012. He has a Bachelor of Science in Engineering from Jawaharlal Nehru Technology University, India and a Master of Science in Engineering from South Dakota State University. Trelleborgs offshore operation in Skelmersdale in the U. K. has been certified for the design of its Bend Restrictor Reaction Flange under the American Petroleum Institutes specification for flexible pipe ancillary equipment (API 17L1 Ed. 1 2013). Having acquired the design review certification for the standard bend restrictor element in 2016, Trelleborgs complete bend restrictor product is now API 17L1 certified. The certificate was awarded by Lloyds Register EMEA, acting as an independent verification agent. All design verification was completed by conducting a thorough overview of the design philosophies. Andrew Garside, Innovation and Engineering Director from Trelleborgs offshore operation, says: The API assessment is a detailed process approved by an independent third party, which put our design of the bend restrictor reaction flange under stringent analysis. Receiving the certification demonstrates the ability of our design team and the performance of our bend restrictors, especially for use in challenging and harsh offshore environments. Designed to reduce lead times, the unique concept of Trelleborgs Bend Restrictor Reaction Flange eliminates the need for welding. This avoids any constraints due to steel grade availability and procurement and, as steel is not used for welding the flange, the overall weight of the product is reduced. Trelleborgs bend restrictors are used to protect flexible pipelines from over bending and buckling during their installation or operation phase where static loads are generated. The system comprises of interlocking elements that articulate in three dimensions when they are subject to external loads. At a designed radius, the elements mechanically lock to form a semi rigid curved structure that will not bend further. Bend restrictors are of split design to allow easy installation of the restrictor after pipe termination, meaning installation and maintenance is much simpler. API 17L1 specification was officially released in March 2013 and all the flexible pipe ancillary equipment now supplied to the offshore industry are in compliance with this standard. The specification defines technical requirements for safe, dimensionally and functionally interchangeable flexible pipe ancillary equipment that is designed and manufactured to uniform standards. These industry standards determine the minimum requirements for the design, material selection, manufacture, documentation, testing, marking and packing of flexible pipe ancillary equipment. Trelleborgs offshore operation currently holds API certificates for bend restrictors, bend stiffeners, distributed buoyancy modules and Uraduct . For additional information visit our API17L Certificate page . Another Large U. S. Stock Build Commercial inventories built 11.1 million barrels last week, substantially widening the year-on-year stock excess to 50 million barrels or 3.8. Crude stocks built 9.5 million barrels to a new record high of 518 million barrels, 45 million barrels higher than the year before and 187 million barrels higher than the same week in 2014. Cushing crude stocks drew 0.7 million barrels. Another large overall crude stock build is forecast for this weeks data, although stocks at Cushing are set to fall. Also expect large major light product stock declines as crude runs fall to their seasonal lows and demand rebounds, helped by the three day weekend. Call on U. S. Gas Here to Stay Net shipments to Mexico are on track to modestly increase month-on-month, with volumes inching 0.1 BCFD higher. Looking ahead this year, exports will continue to showcase growing strength, as large scale cross-border projects commence service. All told, 2017 balances suggest U. S. exports will increase by an impressive 0.7 BCFD year-on-year. Likewise, despite escalating trade rhetoric from both governments, fundamentals continue to foreshadow robust cross-border flows over the medium term. Price Strength to Continue, as Hydro Reserves below Normal in Southern Europe Prices are expected to remain supported for March and 2Q, as widely below normal hydro levels across Continental and Southern Europe will spur additional thermal dispatching. While a wider spark spread is the most likely outcome in Italy, we see upsides for the German dark spread through higher electricity flows to SwitzerlandFrance. U. S. Ethanol Prices and Margins Bottom U. S. ethanol prices rebounded to a six-week high the week ending February 13. Manufacturing margins increased from a very low base for the second straight week. D6 RIN prices rose. Only 12 plants were operating in Brazils South-Central region and production plummeted. European ethanol prices soared to a 14-month high. February Corn Planting Unseasonably warm temperatures last week brought predictable results as the first social media pictures of farmers planting corn in places as far north as central Illinois were published. More of stunt than substantive given whatever is planted in those areas currently is not insurable it does speak to a certain anxiousness being displayed by some U. S. producers. Whether thats just a bit of Spring Fever, a wary eye on current prices, or a combination of the two, the only real work being done at the moment is the laying down of nitrogen in preparation for planting corn later down the road. U. S. Economy Is Picking Up Pace, but Should Be Doing Better Since the November election, key U. S. confidence indicators have surged higher, and this has been very positive for the growth outlook. But the key issue now is whether activity data will track stronger confidence. So far, available data were somewhat disappointing for consumer spending and housing and we are still waiting for relevant activity data to be released for manufacturing output and business investment. Available data suggested that Chinese peoples spending spirits remained strong in January. In Japan, the latest GDP data contained both positives and negatives. Parliament Votes on Phase IV, EUAs Stable on High Coal Gen The Feb 15th full EU Parliament vote on post-2020 EU ETS market reforms was a key long-term policy signal, with focus now shifting to talks in the EU Council. Near-term power sector EU Allowance (EUA) demand has been strong, with coal-fired generation supported by colder weather, declining non-thermal generation, and a widening spread to gas prices. However, this has mostly kept EUA prices stable. PIRA expects EUA prices to stay flat prior to a compliance-related rise in April. EUAs could move lower as higher power sector EUA demand winds down, but productive post-2020 reform talks in the EU Council remains a key bullish wildcard. Coal Market Rethinking the Pace of a Downward Adjustment Despite a downward drift in the first half of the week, seaborne coal prices closed on Friday modestly above prior-week levels. The upward momentum seems to have been spawned by an impending meeting between Chinas major coal producers and industry groups. The market seems to have been taken somewhat off guard by the impending return of the working day cap at Chinese coal mines on April 1, although PIRA has consistently stated the cap would go back into force on that date for several months. The market still is on a structurally downward trend, with the end of peak seasonal demand closing in. However, PIRA believes that pockets of strength remain, particularly as the European gas market is looking to have less coal-to-gas substitution, and Chinese imports could experience significant upside after 1Q17. Japanese Runs Rise to Cyclical Highs, Demand Largely Absorbs Japanese crude runs again moved higher and set a new cyclical high. Crude imports increased and more than covered the run rise, thus building crude stocks 1.8 million barrels. Finished product demand fell back and major product stocks built about 0.5 million barrels. Gasoline demand rose but higher yield and lower exports helped stocks build. Gasoil demand was lower. Yield rose and refinery output was higher, and stocks built. Kerosene demand fell back and seen as within seasonal norms. The inventory draw rate slowed further from 148 MBD to 95 MBD. Refining margins were again higher on the week. Levels remain healthy. 2016 European Supply Price Stack All the available trade data for last year has finally arrived and a clear and interesting interplay in European supplies nicely shows just how much relying on spot LNG supplies can increase volatility and make Europe vulnerable during periods of high global demand. As a measure of this vulnerability, we take a look at how pipeline supply prices compared against LNG and hub pricing as well as how individual suppliers compared. From digging into the numbers, the most interesting takeaway is how pipeline supplies became such a crucial source of affordable gas by the end of the year, especially as LNG supplies quickly dwindled. Additionally, despite headlines talking about gas convergence, there is still an incredible range of pricing just within Europe alone. Stocks Increased to a 46-week High The week ending February 13, U. S. ethanol inventories built for the sixth straight week, increasing by 415 thousand barrels to a 46-week high 22.5 million barrels. Nearly all of the build occurred in the Gulf Coast region, which is the primary hub for U. S. exports. Domestic ethanol production dropped 15 MBD to a still-high 1,040 MBD. Ethanol-blended gasoline manufacture tumbled to 8,462 MBD from 8,685 MBD, erasing most of the gain from the prior week. USDA Outlook Forum on Tap The USDA long-term projections (LTP), released on Feb 16 in anticipation of the Outlook Forum, offered little to no change from the so-called early release around the election. Corn acreage for 2017 remained at 90.0 million acres, soybeans at 85.5 million, while wheat came in at 48.5 million. Total acreage for all major field crops is expected to reach 248.9 million acres, down 5.2 million from 2016. Total acreage, including CRP, which is down 300K in 2017 to 23.5 million, came in at 272.4 million, down 5.5 million from last year. PJM 20202021 Capacity Auction: Lighter Loads, Weighing Heavy Another bout of large downward revisions to load forecasts has wiped out any optimism we had with the move to 100 Capacity Performance (CP) construct for the forthcoming 20202021 capacity auction. That, combined with continued expectation of new entry, leads PIRA to expect the RTO auction to clear at 90-100MW-day for the CP product (weaker year-on-year). The EMAAC and COMED LDAs should continue to clear higher than the RTO, though EMAAC could be under pressure too. DAYTON LDA could also clear higher if the proposed retirements go through. These weaker RTO level results could continue in the subsequent auction (20212022) as there looks to be room for another downward load forecast revision. SampP 500 Sets New Record The SampP 500 set another record this past week. Other indicators were more mixed. Volatility increased slightly, while emerging market debt (EMB) was slightly lower. High yield debt, however, posted solid gains with the overall market. Despite weakening energy prices, currencies of many of the commodity producers still appear to be strengthening. On the commodity front, total, energy, and ex-energy all fell, but precious metals gained. Asian Demand Growth: Demand Growth Accelerates Further PIRAs latest update of major country Asian product demand indicates that year-on-year growth continues to accelerate. Data actuals cover the three-month period Nov-Jan. for China and India, while Japan, Taiwan, and Korea pick up data Oct-Dec. Versus the assessment last month, stronger growth in China, along with minor improvement in Japan and Taiwan, more than offset a slowdown in Indias demand growth. Chinese economic data continues to show renewed acceleration on a host of fronts, with trade data for January picking up notably, particularly on the import front. Loan issuance for January was also recently reported as strong. Degree Day Meltdown The February gas-weighted heating degree day (GWHDD) tally has been slashed once more a seemingly daily occurrence. Now, the projected monthly GWHDD total stands at 25 milder than normal. Understandably, such a degree-day meltdown has been influencing the markets expectations for March. Recent price action suggests that some players have already thrown in the towel on winter with Henry Hub cash prices trading below the psychological 3MMBtu mark since last Friday, and brushing against 2.80MMBtu yesterday. PIRAs forthcoming Gas Forecast Monthly, to be released next week, will highlight the range of possibilities on demandstorage if such a mild pattern extends into next month, or if there is one last bout of chill. As noted in last weeks edition, the less constructive fundamentals at play already caused us to downwardly adjust our price outlook for March and April. The extension of such loose fundamentals to close the heating season could cause an additional reassessment for 2Q17 prices. Global Equities Continue to Post Broad Gains More record highs were set this past week. The U. S. market moved to new record highs with the strongest performing sectors being banking, industrials, and technology. Energy was a poor performer, down -1.8. Internationally, many of the tracking indices moved higher, but lagged the performance in the U. S. Doing the best internationally were Latin America and Europe, while Japan was down modestly. Canadian LPG Stocks Fall Canadian propane inventories declined 3.2 MMB in January to a low 4.3 million barrels. Stocks were 1.2 MMB below where they began February in 2016. As essentially all US imports originate in Canada, low stocks there indicate that the current high rate of imports is not sustainable. Meanwhile Canadian butane stocks fell 1 MMB to 2.8 million barrels, near last years levels. February Weather: U. S. and Europe Warm Japan Cold At mid-month, February looks to be 7 warmer than the 10-year normal for the three major OECD markets with oil-heat demand weaker than normal by 365 MBD. The three major regions are roughly 13 warmer on a 30-year-normal basis. Will Japans Losing Streak on Demand Continue as LNG Contracts Build Coming off of a second consecutive year of demand losses, Japan is set for a massive influx in newly contracted LNG over the coming two years. By PIRA estimates, the volume will far exceed Japanese demand and buyers will be pushing unwanted volume back in the market or not lift it at all. Will the U. S. Continue to Dominate Global Shale Oil Production In spite of significant shale oil resources outside the U. S. the U. S. is likely to continue to dominate production for the next 20 years, even if conditions for successful shale oil development significantly improve abroad. خارج الولايات المتحدة. shale represents 78 of global resources but accounts for only 10 of current global shale liquids production. As conditions to develop shale resources outside the U. S. improve over time, PIRA forecasts a significant increase in non-U. S. shale production by 2035. Faster improvement in conditions abroad (e. g. fiscal terms, equipment to drillfrack, regulatory process, access to technology, etc.) is possible but the U. S. with its vast resources and very favorable conditions is likely to continue to dominate shale production for the next 20 years. Indias Gas Price Expected to Rise Indias domestic natural gas price is set to rise by 8 for the six months period beginning April 2017, in line with the trends in the global benchmark prices. The increase in gas price will push up prices of automobile fuel compressed natural gas (CNG), cooking fuel piped natural gas (PNG), prices of power produced from gas-based plants and bring relief for upstream companies including the state run explorer Oil and Natural Gas Corp. (ONGC) as well as gas distributers like Indraprastha Gas Limited (IGL). DAPL to Rebalance North Dakota Crude Supply The Dakota Access pipeline (DAPL) received final approval from the U. S. Army Corps of Engineers. The 470 MBD pipeline running from North Dakota to Patoka, Illinois, is expected to be completed in the next few weeks, with line fill occurring in April and May, and full start-up likely in late May or June. At Patoka, the DAPL line will connect to ETPs Energy Transfer Crude Oil (ETCO) pipeline, which terminates in Nederland, Texas. The combined system, known as the Bakken pipeline, will supply light sweet Bakken crude from North Dakota to Midwest refineries with connections to Patoka, as well as to Gulf Coast refineries connected to Nederland. Pearl GTL down Most of 1Q2017 The Shell-operated Pear GTL (gas to liquids) complex in Qatar could be offline for approximately two months in 1Q2017, perhaps longer, as mechanical problems with the plant are repaired. The problem started in late December 2016 when Shell announced the plant was being operated at 50 of capacity. The plant is currently shut in. The GTL project has a capacity of 260 MBD (120 MBD gas liquids and 140 MBD GTL). However, due to lack of a market for ethane, the effective capacity is 230 MBD since 30 MBD of ethane extraction is not being utilized. The information above is part of PIRA Energy Groups weekly Energy Market Recap - which alerts readers to PIRAs current analysis of energy markets around the world as well as the key economic and political factors driving those markets. Brazil and Tanzania are two countries at very different stages of oil and gas development Brazil is a well-established powerhouse, reeling from a recent corruption scandal, while Tanzania is at the early stage of development after a series of promising discoveries by majors including Shell and Statoil. Both, however, are currently struggling with the same thing local content. The degree and depth with which a local government is involved in developing and steering a project varies globally but getting the balance right is vital. Too low and the country may not be able to maximize the impact of oil and gas too high or restrictive, and companies will be deterred from investing. Brazilian NOC Petrobras has struggled with local content for many years, with the Replicant project a clear example of this. In 2010, Engevix signed a contract with Petrobras to supply eight FPSOs with identical designs. However, long-term delays and a chronic lack of financing has meant that only three of the hulls have been completed three years behind schedule. Much of the additional work has been transferred to China, undermining the intentions of local content. This is likely to have influenced Petrobras decision to apply for special dispensation for its Libra and Sepia FPSOs. Re-issued tenders for the units indicate 27 local content levels for some of the topside equipment and no local content for the hull far lower than the 70 usually required. However, tendering activities were brought to a halt due to an injunction by Sinaval who have claimed that no consultation has taken place between Petrobras and local players. This dispute has played out on the wider political stage as well, with rumored delays to the large upcoming bid round, due to no agreement being put in place over the extent of reforms to local content regulation. Tanzania is also struggling with local content regulations, with leading operators voicing concerns at a recent stakeholders consultation meeting over the impact the 2015 Petroleum Act will have on developments ahead of a draft 2017 Regulation. Currently, a local content program has to be submitted before any development plans, detailing local employment and training operators will have to provide quarterly updates on the implementation of local content. The issues being experienced in these two countries are not unique, and local content will remain a contentious and difficult issue for governments around the world for the foreseeable future especially for operators beginning to move into new frontier areas. However, the question remains whether ensuring that local content requirements are met will compromise the drive for cost reductions and efficient project completions. BHP Billiton announced on February 9, that the Board has approved expenditure of US2.2 billion for its share of the development of the Mad Dog Phase 2 project in the Gulf of Mexico. BHP Billiton holds a 23.9 per cent participating interest in the Mad Dog field. BP, the operator, holds a 60.5 per cent participating interest, and Union Oil Company of California, an affiliate of Chevron U. S.A. Inc. holds the remaining 15.6 per cent participating interest. During the fourth quarter of 2016, BP sanctioned the Mad Dog Phase 2 project. Mad Dog Phase 2, located in the Green Canyon area in the Deepwater Gulf of Mexico, is a southern and southwestern extension of the existing Mad Dog field. The project includes a new floating production facility with the capacity to produce up to 140,000 gross barrels of crude oil per day from up to 14 production wells. Production is expected to begin in the 2022 financial year. Steve Pastor, BHP Billiton President Operations Petroleum, said Mad Dog Phase 2 is one of the largest, discovered and undeveloped resources in the Gulf of Mexico, one of BHP Billitons preferred conventional deep-water basins. It offers an attractive investment opportunity for BHP Billiton and aligns with our strategic objective to build our conventional portfolio through the development of large, long-life, high-quality resources. Leading international energy logistics provider Peterson has signed a teaming partnership agreement with Port Cameron LLC, to develop a state-of-the-art port and supply base facility in the Gulf of Mexico. Peterson will provide logistics consultancy services to support the planning and initial development of Port Cameron, a 500-acre deepwater staging port situated in Cameron, Louisiana, serving the Gulf of Mexico. Under the agreement, Peterson will have the option to lease up to 1.2 million square feet of space in Port Cameron Logistic Center and will also serve as port manager. In this role, Peterson will provide operational support and port management, including supporting Port Cameron with strategic development. Erwin Kooij, CEO, Peterson Offshore Group commented: This agreement demonstrates Petersons commitment to working with key partners to extend our operations in the region and we look forward to supporting Port Cameron to develop a state-of-the-art port to serve industry in the Gulf of Mexico. As well as international best practice, we bring a solid understanding of processes and systems to optimize port and supply base operations essential at a time when the industry is looking to improve efficiency and reduce costs. Being involved from start-up gives us the opportunity to share our learning and experience gained over many years of managing port and supply base operations in major strategic energy locations around the world. Bud Viator, Chairman of Port Cameron Executive Committee, added: We are very excited about this new partnership and believe it will be mutually beneficial to both parties. Petersons knowledge of integrated logistics services for the energy industry will lend itself to Port Cameron establishing itself as a premiere shore based intermodal port. Port Cameron presents energy operators and service companies in the Gulf with a tremendous opportunity to position their business in a premier deepwater oil and gas port, centrally located to conveniently serve offshore installations in the region, explains Ted Falgout, Executive Director for Port Cameron. Upon completion, Port Cameron will be the largest private energy services facility on the Gulf Coast, with more than 21,000 linear feet of bulkhead lots on dredged slips of 500-feet and 700-feet wide and dredged depths of 33 feet. Fugro has secured its continued utilisation of high performance offshore IRM vessel, REM Etive . and has finalised a purchase agreement at conditions significantly more beneficial than a renewed charter agreement, with owner Solstad. The move supports a portfolio of IRM contracts being executed by Fugro in the Asia Pacific region and is expected to strengthen the companys position in relation to future subsea inspection business in the area. Suited to a wide range of offshore operations, REM Etive has been operating in Southeast Asian waters for Fugro under a charter agreement since 2007 and is mobilised with a comprehensive range of Fugro equipment for specialised subsea inspection and field support projects. Retaining the benefits of the vessels assured performance and notable versatility will result in seamless project execution and provide the continuity that is essential in operational management. We are excited to secure the REM Etive and to continue her deployment for our clients in the APAC region, said Mark Heine, Divisional Director Marine and member of Fugros Board of Management. With three multi-year IRM contracts already in place, two of which were awarded in recent weeks, this vessel is the best fit with our fleet to enable us to continue our delivery excellence and efficient performance in subsea IRM projects. REM Etive is a field proven design and has recorded many hours of safe operation with very high up time in a wide range of weather conditions. The 93-metre vessel is a significant element in the delivery of services from Fugros marine asset integrity business line. Together with Fugros highly experienced personnel, she is capable of supporting a comprehensive range of services throughout the lifecycle of a subsea development. Oceaneering International, Inc. (Oceaneering) (NYSE:OII) announced that Roderick A. Larson, who currently serves as Oceaneerings President, has been designated to succeed M. Kevin McEvoy as Chief Executive Officer (CEO), immediately following Oceaneerings 2017 Annual Meeting of Shareholders, which is scheduled to be held on May 5, 2017. John R. Huff, nonexecutive Chairman of Oceaneering, said, After 38 years of dedicated service to Oceaneering in numerous positions, Kevin has led the company with skill and integrity, continuing to drive safety and positioning us for growth and change. The board and all of Oceaneering are proud of the accomplishments Kevin has achieved during his tenure. Mr. McEvoy said, I am very pleased to turn over the CEO role to Rod. Rod is a proven leader who has the experience and track record of delivering results. I know we can count on Rods direction, supported by a strong management team, to maintain focus and momentum on Oceaneerings strategy of providing services and products that facilitate deepwater exploration and production. Mr. Larson has served as President since February 2015 and is expected to continue in that role as CEO. He previously served as Senior Vice President and Chief Operating Officer from May 2012 to February 2015. Prior to joining Oceaneering, Mr. Larson was with Baker Hughes Incorporated for more than 20 years, where he held various positions, including serving as President of Latin America. He currently serves on the board of Newpark Resources, Inc. Mr. McEvoy will continue serving on Oceaneerings board as a Class III Director until at least May 2019. It is anticipated that Mr. Larson will join Oceaneerings board concurrent with his appointment as President and CEO.